Qué es el vuelo sin motor y cómo funciona

La aviación más pura: volar usando solo la energía del aire.

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Planeador en vuelo sobre Segovia Cabina del planeador biplaza Sierra de Guadarrama desde el aire

El vuelo sin motor —también llamado vuelo a vela— consiste en pilotar un planeador (velero) que no lleva motor propio. El avión se lanza desde el suelo mediante remolque o torno, y permanece en el aire aprovechando corrientes ascendentes de aire (térmicas, ladera u onda) y su capacidad de planear con mínima resistencia.

Concepto básico

Un avión que vuela sin motor

El vuelo sin motor —también llamado vuelo a vela o vuelo en planeador— es la disciplina aeronáutica en la que una aeronave de ala fija se mantiene en el aire aprovechando las corrientes ascendentes del aire y la capacidad de planeo del velero.

Sin hélice ni reactor, el piloto gestiona la altitud como si fuera combustible: cada viraje, cada maniobra consume energía. Eso obliga a leer el cielo, planificar con antelación y volar con precisión. Por eso muchos consideran el planeador la mejor escuela de aviación que existe.

En el Club Loreto VSM, en el aeródromo LETP (km 99 de la A-1, Santo Tomé del Puerto), llevamos más de tres décadas compartiendo esta forma de volar en la Sierra de Guadarrama.

Planeador ASK-21 del Club Loreto en vuelo

Cómo empieza

Del suelo al cielo en silencio

Para despegar, el planeador necesita impulso externo. En Loreto usamos un Pawnee remolcador que tira del velero con un cable hasta los 600–800 m de altitud. En ese momento sueltas el cable y el motor desaparece: solo quedan el viento, el paisaje y el planeo.

Los pasajeros de bautismo vuelan en nuestro ASK-21 biplaza junto a un instructor con miles de horas. Desde los 12 años puedes vivir la experiencia; no hace falta licencia ni experiencia previa.

Reserva tu bautismo de vuelo o explora todas las experiencias del club.

Flota del Club Loreto: Pawnee remolcador y planeadores

Tres formas de mantenerse en el aire

El vuelo sin motor no es un único truco: hay varias fuentes de energía atmosférica que el piloto aprende a explotar.

  • Térmica: columnas de aire caliente que elevan el planeador como un ascensor invisible.
  • Ladera: el viento que golpea una montaña genera corriente ascendente en la pendiente.
  • Onda: ondas estacionarias aguas arriba de las cordilleras, capaces de elevar a más de 6.000 m.

En Guadarrama practicamos las tres según la meteorología del día. Un bautismo estándar suele incluir planeo y, si el día acompaña, un primer contacto con las térmicas.

Despegue en el aeródromo LETP Aterrizaje suave en pista de hierba Actividad diaria en el club de vuelo Vista desde la cabina del planeador

¿Listo para dar el siguiente paso?

En el Club Loreto VSM llevamos más de 20 años formando pilotos y compartiendo el vuelo sin motor en Segovia.

Preguntas frecuentes

Sí. Son términos equivalentes en español. En inglés se dice "gliding" o "soaring".
Los planeadores puros no. Existen motoveleros (TMG) con motor retráctil para despegue autónomo, como el Scheibe SF-28 de nuestra flota.
Sí. Tras el remolque puedes planear varios minutos y aterrizar. Las térmicas permiten alargar el vuelo y ganar altura.

¿Preparado para volar? Contactanos y disfruta del vuelo sin motor

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