Club Loreto · Guía de vuelo sin motor

Requisitos médicos para la licencia SPL

El certificado médico que necesitas para volar como piloto.

Actualizado: 15/06/2026

Requisitos médicos para la licencia SPL

Para obtener y ejercer la licencia SPL necesitas un certificado médico aeronáutico de clase 2 en vigor. Es menos exigente que la clase 1 (pilotos comerciales) y se obtiene en centros médicos aeronáuticos autorizados por AESA. La mayoría de candidatos sanos lo obtienen sin dificultad.

Requisito obligatorio

Certificado médico clase 2 para la SPL

Para obtener y ejercer la licencia SPL necesitas un certificado médico aeronáutico de clase 2 en vigor. Es el mismo estándar que exige la PPL(A) de aviación general: menos estricto que la clase 1 (pilotos comerciales), pero suficiente para garantizar que no padeces condiciones que comprometan la seguridad del vuelo.

Debes obtenerlo en un centro médico aeronáutico autorizado por AESA. La autoridad publica el listado oficial de centros en su web. En Madrid y Segovia hay varias opciones accesibles desde el aeródromo LETP.

Puedes iniciar el trámite médico en paralelo con tus primeros vuelos de instrucción; lo imprescindible es tenerlo válido el día del examen práctico y cada vez que vueles como piloto al mando.

Piloto SPL con certificado médico en vigor antes del vuelo

Qué incluye el reconocimiento clase 2

El examen médico aeronáutico evalua aptitudes físicas y mentales relevantes para pilotar. Suele comprender:

  • Anamnesis y cuestionario de historial médico, medicación y antecedentes.
  • Exploración física general: presión arterial, auscultación, reflejos.
  • Oftalmología: agudeza visual, visión de colores, campimetría. Las gafas y lentillas están permitidas; la corrección se anota como limitación en el certificado.
  • Audiometría: capacidad auditiva suficiente para comunicaciones radio y alertas de cabina.
  • Electrocardiograma a partir de ciertas edades o si el médico lo considera necesario.
  • Análisis de orina y, en algunos casos, pruebas adicionales según edad o historial.

La duración de la cita suele ser de 30–60 minutos. Si todo es correcto, recibes el certificado el mismo día o en pocos días.

Proceso para obtener tu clase 2

  1. 01

    Localizar centro médico aeronáutico

    Consulta el listado de centros autorizados en la web de AESA. Elige uno cercano a tu domicilio o al aeródromo LETP (Madrid/Segovia).

  2. 02

    Pedir cita y preparar documentación

    Lleva DNI, gafas o lentillas si las usas, y lista de medicación habitual. Si tienes condiciones crónicas, aporta informes recientes del especialista.

  3. 03

    Realizar el reconocimiento

    El médico aeronáutico valora si cumples los requisitos. Consulta centros médicos aeronáuticos autorizados.

  4. 04

    Recibir certificado y limitaciones

    Si apruebas, obtienes el certificado con validez según edad. Cualquier limitación (p. ej. corrección visual) aparece explícita: debes cumplirla en cada vuelo.

  5. 05

    Renovar antes de caducidad

    Planifica la renovación con antelación. Sin certificado en vigor no puedes volar como piloto ni presentarte a examen.

¿Es difícil aprobar el médico?

Para la gran mayoría de candidatos sanos, la clase 2 no supone obstáculo. Es más exigente que un chequeo general de medicina deportiva, pero menos que la clase 1 de aviación comercial.

Situaciones que pueden requerir evaluación adicional o limitaciones:

  • Defectos visuales no corregidos adecuadamente
  • Hipertensión o problemas cardíacos
  • Diabetes u otras condiciones crónicas controladas
  • Medicación que afecte al estado de alerta
  • Antecedentes de epilepsia, pérdida de conciencia o trastornos psiquiátricos graves

Si tienes dudas sobre una condición concreta, consulta al centro aeronáutico antes de matricularte en la escuela. Muchas limitaciones son compatibles con el vuelo bajo supervisión médica.

Pilotos del club tras jornada de vuelo

Validez del certificado por edad

Menores de 40 años
Hasta 5 años
Entre 40 y 50 años
Hasta 2 años
Mayores de 50 años
Hasta 1 año
Durante el curso SPL
Debe estar vigente en examen y vuelos

Clase 2 frente a otros certificados

La SPL exige clase 2, no clase 1 (comercial) ni el certificado simplificado ULM. Si más adelante obtienes PPL(A), la misma clase 2 suele ser válida para ambas licencias recreativas.

Menores y reconocimiento médico

Los alumnos a partir de 14 años necesitan clase 2 igual que los adultos, más autorización parental para la instrucción. Consulta edad mínima para piloto de planeador.

Cuándo tramitarlo en tu formación SPL

Recomendamos iniciar el médico en los primeros meses de instrucción, en paralelo con vuelos en doble mando. Así evitas retrasos cuando estés listo para el examen. El resto del proceso —horas, lanzamientos, teórica— está en cómo obtener la SPL y qué es la licencia SPL.

Formación teórica y médica previa al vuelo SPL

¿Listo para empezar la formación con certificado en regla? Consulta el programa en la escuela E-DTO-061 o escríbenos desde contacto.

¿Listo para dar el siguiente paso?

En el Club Loreto VSM llevamos más de 20 años formando pilotos y compartiendo el vuelo sin motor en Segovia.

Preguntas frecuentes

Sí. La corrección visual está permitida. Se anotará en tu certificado médico con la limitación correspondiente.
Depende de la edad: hasta 40 años suele ser válido 5 años; entre 40 y 50, 2 años; mayores de 50, 1 año.
Debe estar en vigor el día del examen y cada vez que vueles como piloto. Planifica la renovación con antelación.

¿Preparado para volar? Contactanos y disfruta del vuelo sin motor

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