Formación · Primer velero

Cuál es el mejor planeador para empezar

Estabilidad, visibilidad y perdón al error: lo que importa al principio.

ASK-21 en vuelo Cabina ASK-21 Flota ASK-21 Loreto

Para empezar en vuelo a vela, el ASK-21 es la referencia mundial: biplaza side-by-side, mandos duplicados, excelente visibilidad y comportamiento predecible. En el Club Loreto todos los bautismos y la formación SPL inicial se realizan en ASK-21.

Por qué el ASK-21 es la referencia

El Schleicher ASK-21 cumple todos los criterios que un principiante necesita: biplaza side-by-side, mandos duplicados para intervención inmediata del instructor, excelente visibilidad, respuesta predecible y velocidades de stall moderadas.

Es el planeador más usado en escuelas de Europa y América. En el Club Loreto disponemos de dos unidades y nuestros instructores acumulan miles de horas combinadas en tipo. Detalle técnico en ASK-21: características y usos.

Schleicher ASK-21 Club Loreto

Qué buscar en tu primer planeador

  • Mandos duplicados: el instructor puede corregir al instante
  • Buena visibilidad: ver el horizonte y el terreno facilita la orientación
  • Respuesta suave: tolerante con errores de técnica de principiante
  • Stall moderado: advertencias claras antes del pérdida
  • Robustez: aguanta entrenamiento intensivo sin sorpresas
  • Flota de club: aprender con instructores, seguro y mantenimiento incluidos — no comprar un velero el primer día

Progresión después del ASK-21

  1. 01

    Bautismo o CIVV en ASK-21

    Primer contacto con el vuelo sin motor. Reserva aquí.

  2. 02

    Formación SPL en ASK-21

    Curso completo con doble mando hasta licencia. Escuela Loreto · cómo obtener la SPL.

  3. 03

    ASK-13 y Astir CS

    Transición a biplaza clásico y monoplaza. Ver tipos de planeadores.

  4. 04

    Cross-country y competición

    Sección CTNVV para pilotos que buscan rendimiento. Térmica y ladera en Guadarrama.

¿Y el motovelero o un monoplaza moderno?

El SF-28 motovelero complementa el entrenamiento de circuito, pero la formación SPL se realiza en planeador puro. Un monoplaza moderno de competición —Ventus, DG1000— no es adecuado para aprender: menos perdón al error y mayor exigencia de técnica.

Compara DG1000 vs ASK-21 y modernos vs antiguos. Conoce toda la flota en web.flota.

Planeador en escuela Loreto

¿Listo para dar el siguiente paso?

En el Club Loreto VSM llevamos más de 20 años formando pilotos y compartiendo el vuelo sin motor en Segovia.

Preguntas frecuentes

No es recomendable. Aprende en la flota del club con instructores y seguro colectivo.
El SF-28 es complementario para circuito, pero la formación SPL es en planeador puro.
Los biplazas acomodan jóvenes desde 14 años en formación.

¿Preparado para volar? Contactanos y disfruta del vuelo sin motor

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